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單車軟尾后膽
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馴服崎嶇的:后輪心臟
軟尾后膽,是山地車應(yīng)對復(fù)雜地形的重要底氣
它通過氣壓彈簧與油液阻尼的精密協(xié)作,能高效吸收80%以上的地面沖擊力,將碎石、坑塵帶來的震動輪化為平穩(wěn)反饋。
無論是高處的落差沖擊,還是連續(xù)顛簸的碎石路,它都能讓后輪始終緊貼地面。即減少車身應(yīng)力,更大幅降低騎行疲勞,讓操控穩(wěn)定性較硬尾車型提30%
產(chǎn)品詳情

  長度:(190/210)MM

  行程:( 51/61) MM

  襯套規(guī)格:( 26*8/24*8/22*8 )MM

  重量:(300)g

  是否含襯套(包含)

  調(diào)節(jié)方式:手控

  材質(zhì)用料:強度度航空鋁

  采用 7075 鋁合金,無懼坑洼顛簸,如履平地

  功能:

  氮氣減震(氣壓減震/內(nèi)置雙氣室/雙腔)

  一鍵鎖死

  阻尼調(diào)節(jié)

  質(zhì)保:二年

  關(guān)鍵詞:山地自行車避震器 氣壓減震 自行車后膽軟尾車氣壓避震 鎖死阻尼調(diào)節(jié)后置減震器 AGshocks 雙氣室后膽避震器


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馴服崎嶇的:后輪心臟
軟尾后膽,是山地車應(yīng)對復(fù)雜地形的重要底氣
它通過氣壓彈簧與油液阻尼的精密協(xié)作,能高效吸收80%以上的地面沖擊力,將碎石、坑塵帶來的震動輪化為平穩(wěn)反饋。
無論是高處的落差沖擊,還是連續(xù)顛簸的碎石路,它都能讓后輪始終緊貼地面。即減少車身應(yīng)力,更大幅降低騎行疲勞,讓操控穩(wěn)定性較硬尾車型提30%
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  長度:(190/210)MM

  行程:( 51/61) MM

  襯套規(guī)格:( 26*8/24*8/22*8 )MM

  重量:(300)g

  是否含襯套(包含)

  調(diào)節(jié)方式:手控

  材質(zhì)用料:強度度航空鋁

  采用 7075 鋁合金,無懼坑洼顛簸,如履平地

  功能:

  氮氣減震(氣壓減震/內(nèi)置雙氣室/雙腔)

  一鍵鎖死

  阻尼調(diào)節(jié)

  質(zhì)保:二年

  關(guān)鍵詞:山地自行車避震器 氣壓減震 自行車后膽軟尾車氣壓避震 鎖死阻尼調(diào)節(jié)后置減震器 AGshocks 雙氣室后膽避震器


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